Już 16 sierpnia ruszą prace mające na celu wydłużenie o 240 metrów pasa startowego na lotnisku Lublinek.
Dotychczasowy, 1200-metrowy pas, nie gwarantował bezpieczeństwa startów i lądowań dużych samolotów w deszczu i zimą. Przetarg na przedłużenie pasa wygrało przedsiębiorstwo „Unidro” z Łodzi. „Unidro” modernizowało już pas na Lublinku.
– Rozpoczęcie wydłużania pasa uzależniono od załatwienia formalności związanych z zamianą działek między miastem a prywatnym właścicielem – powiedziano nam w Urzędzie Miasta Łodzi. – Nowy fragment mieści się co prawda na ogrodzonym terenie lotniska, ale jego oświetlenie musi być przedłużone na działkę, która jeszcze do niedawna nie należała do miasta.
Na inwestycje na Lublinku gmina zarezerwowała 5 milionów złotych. Oferta „Unidro” była tańsza od planowanych wydatków na wydłużenie pasa.
Wiosną na Lublinku zostanie zainstalowane urządzenie ILS do naprowadzania samolotów w trudnych warunkach atmosferycznych, co dodatkowo poprawi bezpieczeństwo lotów.
Władzom Łodzi nie zależy na wznowieniu regularnych rejsów do Warszawy, które jeszcze długo mogą być nierentowne. Jeśli jednak krajowy przewoźnik – firma „EuroLot” przedstawi taką propozycję, to będzie rozważona.
Teraz najważniejsze dla miasta są oferty zagranicznych firm proponujących połączenia z Europą. W 2003, a najpóźniej w 2004 r. w Polsce będziemy mieli wolny rynek pasażerskich przewozów lotniczych. Atuty Lublinka – nowoczesny port lotniczy, długi pas, urządzenie do naprowadzania maszyn – pozwolą uzyskać Łodzi dobrą pozycję przetargową na tym rynku.
Autor artykułu: (kup)